افتتح الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، مشاريع شبكة الطرق الاستراتيجية التي تم الانتهاء من تنفيذها مؤخراً، باستثمارات قدرها 1.95 مليار درهم بهدف تعزيز شبكة الطرق بين إمارات الدولة، واختصار المسافة بين مختلف مناطقها المختلفة، وتقليص الوقت المستغرق في التنقل فيما بينها، بحسب ما نقلت وكالة أنباء الإمارات (وام).

ويأتي هذا الافتتاح في إطار المشاريع التنموية الحيوية التي تتولى إنجازها لجنة متابعة تنفيذ مبادرات رئيس الدولة الشيخ خليفة بن زايد آل نهيان، لتلبية احتياجات المواطنين وتوفير أعلى مستويات الراحة لهم.

وتضم المشاريع شبكة مسارات وطرق وتقاطعات وجسور في ثلاثة محاور رئيسية تشمل : طريق الشيخ خليفة بن زايد وطريق الوطن وطريق حتا دبي، وبأطوال إجمالية تصل إلى 112 كيلومترا.

ويمثل طريق الشيخ خليفة بن زايد المحور الأول ضمن أحدث إضافة لشبكة الطرق الحيوية في الدولة، وهو يمثل امتدادا لطريق الشيخ خليفة /E84/ المؤدي إلى إمارة الفجيرة ويمتد من تقاطع طريق الشيخ خليفة مع طريق الشارقة – كلباء / E102/ مرورا بمنطقتي مليحة ومن ثم المدام في إمارة الشارقة، انتهاء إلى منطقة الشويب في إمارة أبوظبي بطول 52 كيلومترا ويمتد المحور باتساع ثلاث حارات في كل اتجاه وبسرعة تصميمية 140 كم/ساعة.

ويشمل الطريق إنشاء ثلاثة تقاطعات رئيسية مع طريق الشارقة-كلباء وطريق دبي–حتا وطريق الشويب–الذيد في منطقة المدام إضافة إلى سبعة تقاطعات جسور علوية لتوفير حركة مرورية حرة في جميع الاتجاهات وتهيئة مداخل ومخارج للطرق القائمة على طول المسار الجديد لخدمة التجمعات العمرانية والمشاريع الزراعية المنتشرة على جانبي الطريق.

ويوفر "طريق الوطن"، والذي يمثل المحور الثاني ضمن مشاريع الطرق الجديدة التي تم افتتاحها، ربطا مباشرا بطول 42 كيلومترا وسرعة تصميمية 120 كم/ ساعة، ويتسع إلى 3 حارات في كل اتجاه، إذ يربط هذا المحور منطقة حتا، مرورا بمنطقة مصفوت في إمارة عجمان ومنطقة المنيعي وجبال وادي القور في إمارة رأس الخيمة، ومن ثم يتقاطع مع المحور الأول الذي يمثل امتداد طريق الشيخ خليفة بن زايد بمنطقة مليحه في إمارة الشارقة.

ويتألف هذا الطريق من جزأين، يتضمن الأول تعديل مسار ورفع كفاءة الطريق الحالي الرابط بين منطقة حتا وطريق الشارقة - كلباء / E102 / ليصبح ثلاث حارات في كل اتجاه بدلا من حارتين وبطول قدره 18 كيلومترا ..

أما الجزء الثاني فيشمل إنشاء مسار جديد كامتداد للطريق الأول وبطول 24 كيلومترا ويمر في المناطق الجبلية /جبال وادي القور في إمارة رأس الخيمة/ ليلتقي بالمحور الأول وهو "طريق الشيخ خليفة بن زايد" في منطقة مليحة.

ويشمل المحور الثالث تطوير ورفع كفاءة طريق دبي-حتا الحالي بين منطقتي نزوى والمدام ضمن إمارة الشارقة وبواقع ثلاث حارات في كل اتجاه بدلا من حارتين وبسرعة تصميمية 120 كم / ساعة، فيما يبلغ طول هذا المسار 18 كيلومترا .. ويتضمن إنشاء معبر علوي للمركبات في منطقة المدام وجسرين فوق دوار المدام.

كما يشمل المشروع تطوير المعبر السفلي الحالي المؤدي إلى منطقة نزوى وإنشاء أربعة جسور للمشاة في منطقة المدام، فيما يعزز هذا المحور من السلامة المرورية ويحقق انسيابية كبيرة لحركة المركبات على الطريق.

وستخدم شبكة الطرق الجديدة في اختصار المسافة والزمن بين المناطق، حيث يسهم المحور الثاني مع قطاع من المحور الأول في اختصار المسافة بين دوار المدام ومنطقة حتا من 115 كيلومترا إلى 95 كيلومترا مما يقلل زمن الرحلة بواقع 30 دقيقة .. فيما سيسهم المحور الأول في اختصار المسافة بين منطقة الشويب وإمارة الفجيرة من 115 كيلومترا إلى 93 كيلومترا مما سيقلل زمن الرحلة بواقع 15 دقيقة.