أحدث الأخبار
  • 12:44 . وزير الدفاع السعودي يدعو الانتقالي للانسحاب من حضرموت والمهرة و"تغليب الحكمة"... المزيد
  • 12:32 . بالتوازي مع جهود التحالف لخفض التصعيد باليمن.. قرقاش: الحوار أساس تجاوز "المرحلة الحرجة"... المزيد
  • 12:30 . الإمارات تستنكر استهداف مسجد أثناء صلاة الجمعة في مدينة حمص السورية... المزيد
  • 12:28 . الحكومة الصومالية: دولتنا واحدة والاعتراف الصهيوني باطل... المزيد
  • 12:12 . متحدث التحالف: إجراءات حازمة لمواجهة أي تصعيد عسكري يهدد استقرار اليمن... المزيد
  • 11:45 . رئيس الدولة يبحث مع ورئيس وزراء باكستان التعاون الاقتصادي والتنموي... المزيد
  • 01:34 . قتلى وجرحى في اشتباكات عنيفة بين القبائل وقوات مدعومة من أبوظبي شرقي اليمن... المزيد
  • 12:37 . ترامب يعلن توجيه ضربة عسكرية لتنظيم الدولة في نيجيريا... المزيد
  • 11:54 . صدور مرسوم بقانون اتحادي لتعزيز السلامة الرقمية للطفل... المزيد
  • 11:36 . تأييد خليجي وعربي لموقف السعودية الرافض للتصعيد في اليمن... المزيد
  • 11:32 . بعد زيارة السعودية ومصر.. البرهان يبحث في أنقرة تعزيز العلاقات والمستجدات الإقليمية والدولية... المزيد
  • 11:32 . بيان إماراتي يرحّب بجهود السعودية في اليمن دون التطرق لتصعيد الانتقالي في حضرموت والمهرة... المزيد
  • 11:31 . الداخلية السورية تدعو المنشقين الراغبين بالعودة للخدمة إلى مراجعتها... المزيد
  • 10:28 . مسؤول أمريكي سابق: أبوظبي استخدمت ثروتها ونفوذها السياسي لتأجيج الصراع في السودان... المزيد
  • 08:40 . سلطان القاسمي يوجه بتسكين جميع الأئمة والمؤذنين في مساجد الإمارة على كادر حكومة الشارقة... المزيد
  • 02:41 . دبي تدخل المرحلة الأخيرة من حظر المنتجات البلاستيكية أحادية الاستخدام... المزيد

كيف تجنبت الطائرة الإماراتية الأضخم بالعالم أكبر كارثة بتاريخ الطيران؟

وكالات – الإمارات 71
تاريخ الخبر: 20-07-2017


تمكن أحد طياري خطوط طيران سيشل من تفادي وقوع أكبر كارثة في تاريخ الطيران، بعدما قام بانعطافة كبيرة نحو اليمين، إثر خطأ فادح من طاقم الطائرة الإماراتية التي تعد الأكبر في العالم.


وتمكن الكابتن روبرتو فاليسيلي، الذي كان يقود طائرة "إيرباص A330"، التابعة لـ"طيران سيشل"، فوق المجال الجوي لجمهورية موريشيوس، من القيام بانعطافٍ حادٍّ؛ لتفادي التصادم مع طائرة إماراتية من طراز "إيرباص A380"، وهي أكبر طائرة ركاب في العالم، وكانت تسير مباشرةً في خط سيره، بحسب ما ذكرته صحيفة "الديلي ميل" البريطانية.


تفاصيل الواقعة 


وكان الخطأ نتيجةً لإبلاغ طاقم طائرة الخطوط الجوية الإماراتية عن التحليق على ارتفاعٍ خاطئٍ عند الهبوط، وفقاً لموقع The Avian Herald المُتخصِّص في أخبار الطيران. وفي حالة ما إذا كان التصادم قد حدث، فإنه كان من المؤكَّد أن يلقى أكبر عددٍ ممكنٍ من الركاب، البالغ عددهم 892 راكباً، حتفهم.


وكانت طائرة تابعة لـ "طيران الإمارات"، التي تبلغ قدرتها الاستيعابية القصوى 615 راكباً، مُتجهةً من دبي إلى موريشيوس، الجمعة الماضي 14 يوليو، وكان مركز مراقبة الملاحة الجوية قد أفسح لها المجال للقيام بعملية الهبوط. 


فيما كانت طائرة "طيران سيشل"، التي تبلغ قدرتها الاستيعابية 277 راكباً، قد أقلعت لتوها من المطار في موريشيوس وكانت مُتجهةً إلى جزيرة ماهيه، كبرى جزر جمهورية سيشل، وكانت تسير مباشرةً في خط الطائرة الإماراتية.


ووفقاً لتقرير موقع The Avian Herald، أبلغ طاقم الطائرة الإماراتية، بطريقةٍ خاطئة، أنَّ ارتفاع تحليقها هو 36 ألف قدم، وهو الخطأ الذي لم يتعرَّف عليه مركز مراقبة الملاحة الجوية عندما مرروا قراءة البيانات، بحسب الصحيفة البريطانية.



وبمجرَّد أن صار من الواضح أنَّ الطائرة الإماراتية كانت تُحلِّق على ارتفاعٍ كبير، جرى تشغيل إنذار نظام تجنُّب التصادم الجوي. 


وكان بإمكان الطاقمين عند تلك النقطة رؤية بعضهما بعضاً، فيما نجح الكابتن فاليسيلي في القيام بانعطافٍ حاد إلى اليمين.


وبحسب التقارير، فإن الطائرتين تحركتا على الارتفاع نفسه، ولكن على بُعدِ ما يقرُب من 8.6 ميل (13.84 كيلو متر) من بعضهما البعض.


وقال مُتحدثٌ باسم "طيران سيشل" عن التصادم الوشيك: "على الفور، ظهرت المعايير التي تدرَّبوا عليها والبروتوكولات التي يعملون وفقها؛ ما يُوضِّح معايير التدريب العالية للغاية... إننا نُشيد بهم لما فعلوه".


وصرَّح متحدثٌ باسم الخطوط الجوية الإماراتية، قائلاً: "تلقت الخطوط الجوية الإماراتية تقارير عن الحدث الذي وقع في 14 يوليو، فيما يتعلَّق بالابتعاد عن التصادم مع طائرة الرحلة EK703 في المجال الجوي لجمهورية موريشيوس".


وأضاف: "لقد أُبلِغَت سلطات النقل الجوي المعنية بالأمر، وستُقدِّم الخطوط الجوية الإماراتية تعاونها الكامل مع أي تحقيقات. فأمن ركابنا وطاقمنا هو أهميةٌ قصوى".